Enkei RPF1 เปิดตัวสู่สายตาชาวโลกครั้งแรกในปี 2002 และได้รับความนิยมในทันทีเนื่องจากมีความแข็งแรงสูง น้ำหนักเบา และการออกแบบที่เรียบง่าย เจ้าของรถบรรทุกและรถ SUV มักขอให้ Enkei พัฒนา RPF1 ให้พวกเขา และเราก็รับฟัง Enkei RPT1 ใหม่มีการออกแบบก้านแยกที่ดูสะอาดตาเช่นเดียวกับ RPF1 แต่ถูกสร้างขึ้นเพื่อให้มีความสามารถในการบรรทุกที่สูงขึ้นเพื่อให้เหมาะกับรถบรรทุก 6 ล้อและรถ SUV มีให้เลือกใช้งานขนาด 16” 17” และ 18” และหลากหลายสี RPT1 เป็นหนึ่งในล้อรถบรรทุกที่น้ำหนักเบาที่สุดและทนทานที่สุดในตลาดปัจจุบัน
RPF1 デザイン ララルクロス คานทรี่ ホイール
■ 骨太2×6マルチスポーкデザイン
■ RPF1 デザインを踏襲しつつ、クロスカントラーに対応しよ強なモデル
- ขนาด 16, 17, 18
- มีจำหน่ายในสี Matte Dark Gunmetal
- ตรวจสอบ Spec-e แล้ว
- เทคโนโลยีแมท
เทคโนโลยีแมท
Enkei พัฒนากระบวนการผลิตใหม่เพื่อผลิตล้ออะลูมิเนียมเจเนอเรชั่นถัดไป เทคโนโลยีขั้นสูงสุด (MAT) ผสมผสานเทคโนโลยีล้อหล่อแบบชิ้นเดียวเข้ากับเทคโนโลยีการขึ้นรูปขอบที่เรียกว่ากระบวนการปั่น การใช้เทคโนโลยีใหม่ในการหล่อและการขึ้นรูปขอบโดยกระบวนการ MAT มีความสำคัญอย่างยิ่งในการปรับปรุงคุณสมบัติของวัสดุและความแข็งแรงของล้ออย่างมาก เทคโนโลยี Rim-Rolled สร้างขอบล้อเพื่อปรับปรุงการยืดตัวของวัสดุโดยไม่ทำให้ความแข็งของล้อลดลง
SPEC-E
ล้อ Enkei ทั้งหมดได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมให้ผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวด ในความเป็นจริง Enkei ได้สร้างมาตรฐานการทดสอบของตัวเองที่เรียกว่า "Spec-E" ซึ่งเข้มงวดกว่าข้อกำหนดของ JWL การตั้งค่าการทดสอบ Spec-E ของ Enkei ต้องใช้จุดหยดที่สูงกว่าในการทดสอบแรงกระแทก และรอบมากกว่า 20% สำหรับการทดสอบความล้าจากการโค้งงอแบบหมุนและความล้าในแนวรัศมีแบบไดนามิกมากกว่ามาตรฐาน JWL Spec-E แสดงถึงความมั่นใจของ Enkei ในด้านเทคโนโลยีและคุณภาพของล้อ Enkei
