คำแนะนำในการติดตั้ง : porsche 997.1 carrera 3.6l 3.8l 05-08 cat-back exhaust with remote valve

 ภาพที่ 1 แสดงให้เห็นว่าสามารถถอดตัวแบ่งตรงกลางที่อยู่ตรงกลางของโบลต์บนแคลมป์ไอเสียออกได้ เพื่อให้กระบวนการขันแน่นง่ายขึ้น

1. เริ่มต้นด้วยการถอดท่อไอเสียจากโรงงานออกจากตัวรถ เมื่อใช้ท่อไอเสีย คุณจะพบแคลมป์ท่อไอเสียขนาด 54 มม. จำนวน 8 ชิ้นรวมอยู่ด้วย

ในภาพที่ 2 แสดงให้เห็นว่าสิ่งเหล่านี้เป็นส่วนประกอบดั้งเดิมจากโรงงานที่ต้องถอดออกจาก 997.1 เพื่ออำนวยความสะดวกในการติดตั้งท่อไอเสียใหม่

2. ถอดฮาร์ดแวร์ของโรงงานออกจาก 997.1 เพื่อเตรียมสำหรับการติดตั้งท่อไอเสียใหม่ ซึ่งรวมถึงการถอดวงเล็บรองรับระยะห่างกันชนด้านหลังด้านซ้ายและขวา - รูปที่ 3 (สลักเกลียว 2 ตัวต่อด้านต้องใช้ Torx ตัวผู้ 5/32 และซ็อกเก็ต 10 มม.) รวมถึงส่วนรองรับตัวยึดศูนย์ไอเสียจากโรงงาน - ภาพที่ 4 ทับซ้อนกันด้วยวงเล็บ 2 อันด้วย 5 x สลักเกลียว (ต้องใช้ซ็อกเก็ต Torx ตัวเมีย 1 x 8 มม. / ซ็อกเก็ต Torx ตัวเมีย 2 x 10 มม. / ซ็อกเก็ต 2 x 15 มม.) การถอดฉากยึดศูนย์ไอเสียจากโรงงานออกจะทำให้มีระยะห่างเพิ่มเติม 2 นิ้วสำหรับระยะห่างในการปรับท่อไอเสีย

3. ติดตั้ง Torx ตัวเมีย 1 x 8 มม. และโบลต์เบ้าเสียบ 2 x 15 มม. เข้ากับฉากยึดรองรับหลักอีกครั้ง ดังแสดงในภาพที่ 5 ด้านบน

4. เชื่อมต่อท่อทั้งหมดด้วยแคลมป์และใส่สลักเกลียวเข้ากับหน้าแปลน แต่ อย่าเพิ่งขันให้แน่น. ปล่อยไว้ให้หลวมเพื่อปรับท่อไอเสีย

การใช้แท่งแงะที่วางอยู่ระหว่างเฮดเดอร์และท่อไอเสีย ดังที่แสดงในภาพสามภาพด้านบน

5. ยึดส่วนรองรับส่วนท่อไอเสียให้แน่นทั้งสองด้าน แต่ละด้านจะต้องมีคนมาช่วยปรับวาล์วไอเสียให้เคลียร์ท่อไอเสียอย่างน้อย 1/4" เพื่อการทำงานที่เหมาะสม

6. ใช้แงะบาร์ที่สอดอยู่ระหว่างส่วนหัวและท่อไอเสียตามที่แสดงในภาพ งัดส่วนท่อไอเสียทางด้านซ้ายของฝั่งคนขับและทางด้านขวาของฝั่งผู้โดยสารเพื่อให้แน่ใจว่ามีช่องว่างที่เหมาะสมสำหรับเดือยวาล์วไอเสียให้ชัดเจน

7. เมื่อวาล์วไอเสียออกจากท่อร่วมไอเสียแล้ว ให้ยึดคานงัดไว้ในตำแหน่งให้มั่นคงในขณะที่บุคคลอื่นขันแคลมป์ไอเสียขนาด 54 มม. ให้แน่น ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแคลมป์รัดแน่นเพียงพอเพื่อให้เว้นระยะห่างที่เหมาะสมขั้นต่ำ 1/4" เพื่อให้วาล์วไอเสียทำงานได้อย่างถูกต้อง

8. ทำซ้ำขั้นตอนเดียวกันสำหรับอีกด้านหนึ่ง

9. ขั้นตอนสุดท้ายคือการติดตั้งปลายท่อไอเสียคาร์บอนไฟเบอร์กลับเข้าไป และปรับระยะห่างและตำแหน่งของปลายท่อไอเสีย จากนั้นขันแคลมป์ขนาด 54 มม. ให้แน่นตามลำดับ

หมายเหตุทางเทคนิค: ท่อไอเสียใหม่นี้เป็นการออกแบบที่ไร้ catless ซึ่งจะต้องมีการปรับแต่ง ecu หรือเพิ่มอะแดปเตอร์ cel fix แบบกลไก x 4 ชิ้น (2 ชิ้นสำหรับ pre-cat / 2 สำหรับ after-cat) เพื่อกำจัดไฟตรวจสอบเครื่องยนต์เนื่องจากการกำจัดตัวแปลงตัวเร่งปฏิกิริยาจากโรงงาน .

การติดตั้งชุดวาล์วควบคุมระยะไกล:

1. ค้นหาตำแหน่งที่เหมาะสมสำหรับ exhaust valve actuator box (กล่องจะเป็นสีดำขึ้นอยู่กับการผลิต)

2. สำหรับแหล่งจ่ายไฟ ให้ต่อปลั๊กสายไฟเข้ากับกล่องและปลั๊กเสียบบุหรี่อีกด้านเข้ากับที่จุดบุหรี่

3. ท่อสูญญากาศเชื่อมต่อกับท่อสูญญากาศกล่องวาล์วไอเสีย เดินท่อสูญญากาศซิลิโคนโดยใช้อะแดปเตอร์แยกตัว t กับวาล์วไอเสียแต่ละด้าน

4. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้เชื่อมต่อท่อสูญญากาศซิลิโคนทั้งหมดแล้วสตาร์ทรถเพื่อทดสอบวาล์วไอเสียระยะไกลเพื่อยืนยันการทำงานที่เหมาะสมของวาล์วไอเสีย